2026년 방문형 운전연수 허용, 초보 운전이 쉬워진다

2026년, 초보 운전 연수의 출발선이 바뀐다

   그동안 초보 운전자나 장롱면허 소지자에게 도로연수는 심리적으로도, 현실적으로도 높은 장벽이었다. 정식 운전학원의 연수는 대부분 학원 내부 코스나 미리 정해진 노선에서만 가능해, 실제 생활에서 자주 마주치는 골목길이나 출퇴근 도로를 연습하기에는 한계가 분명했다. 특히 “학원까지 직접 운전해서 가야 한다”는 조건 자체가 많은 사람들에게 첫 번째 포기 이유가 되곤 했다.

   2026년 1월 2일을 기점으로 이러한 구조가 근본적으로 달라진다. 제도 개편 이후에는 운전학원 강사가 학원 소속 교육 차량을 직접 운전해 수강생이 지정한 장소로 찾아가 연수를 진행할 수 있게 된다. 집 앞, 회사 근처, 평소 가장 자주 다니는 도로가 곧 연수장이 되는 셈이다.

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‘비싸거나 불안하거나’였던 선택지의 변화

   지금까지 도로연수를 고민하는 사람들 앞에는 늘 두 갈래 길만 놓여 있었다. 하나는 비용이 높은 정식 운전학원 연수, 다른 하나는 가격은 저렴하지만 안전과 책임 소재가 불명확한 사설 연수였다. 정식 학원은 10시간 기준 50만 원이 넘는 비용과 현실과 동떨어진 코스 운영이 불만으로 꼽혔고, 사설 연수는 사고 발생 시 보험 적용 여부나 차량 안전장치 유무를 수강생이 직접 확인해야 하는 위험이 있었다.

   이번 제도 변경은 이 두 극단 사이에 합법성과 안전성, 편의성을 동시에 갖춘 새로운 선택지를 만들어냈다는 점에서 의미가 크다. 학원 소속 강사와 정식 보험, 교육 기준을 유지한 상태로 생활권 연수가 가능해지면서, ‘그레이존’에 머물던 수요가 제도권으로 흡수될 가능성이 높아졌다.

 

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“내가 탈 차로 연수받는다”는 현실적인 변화

   이번 개편에서 주목할 또 하나의 포인트는 교육용 차량 규제 완화다. 기존에는 노란색 도색, 전용 보조 브레이크, 학원차 표기 등 까다로운 요건을 충족한 일부 차량만 교육에 사용할 수 있어 차종 선택의 폭이 매우 좁았다. 그 결과 실제로는 경차나 SUV를 운전할 예정인 사람도 대형 세단으로 연수를 받아야 하는 불일치가 발생했다.

   개정 이후에는 안전 기준과 교육 표식만 충족하면 경차, 준중형, 중형, SUV 등 다양한 차종을 교육 차량으로 활용할 수 있다. 이는 실제 운전 환경과 연수 환경의 괴리를 줄이는 결정적인 변화다. 익숙하지 않은 차가 아니라, 앞으로 내가 직접 운전하게 될 차급에 맞춰 연수를 받을 수 있다는 점에서 체감 효과는 상당하다.

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방문형 연수 확대가 불러올 가격 경쟁

   학원 입장에서도 이번 제도 변화는 사업 구조 전환의 계기가 된다. 기존의 ‘학원 방문 + 정해진 코스’ 중심 운영에서 벗어나, 수강생의 생활권으로 직접 찾아가는 방문형·맞춤형 연수 상품을 설계할 수 있게 되었기 때문이다. 이동 방식과 시간 운영이 유연해지면, 시간대별 할인이나 묶음 상품 등 다양한 가격 전략이 가능해진다.

   이로 인해 현재 평균 10시간 기준 58만 원 안팎인 학원 연수 비용이 점진적으로 낮아질 것이라는 전망도 나온다. 반면 안전 기준과 보험이 의무인 정식 연수가 동네까지 내려오면서, 기준 미달 사설 연수는 자연스럽게 설 자리를 잃을 가능성이 크다.

출처 : baidu

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장롱면허를 도로 위로 끌어내려는 정책의 본질

   이번 도로교통법 시행령과 시행규칙 개정의 핵심 목표는 분명하다. 면허는 있지만 실제 도로 주행 경험이 부족한 운전자들을 안전하게 실전으로 연결하겠다는 것이다. 교통 통계를 보면 면허 취득 직후나 장기간 무운전 상태 이후 복귀 시기에 접촉 사고 비율이 상대적으로 높게 나타난다.

   집 앞, 회사 앞, 실제 통근 경로에서 학원 강사와 함께 연습할 수 있는 환경을 조성함으로써, 초보 단계에서 발생하는 사고 위험을 줄이겠다는 것이 이번 정책의 방향이다. 단순한 편의 제공을 넘어, 교통안전 전반을 겨냥한 구조적 접근이라고 볼 수 있다.

 

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2026년 이후, 초보 운전 연수의 새로운 기준

   2026년을 기점으로 초보·장롱면허 연수 시장의 기준은 분명히 달라질 것이다. 학원에게는 방문형·생활권 맞춤 연수 설계 능력이 경쟁력이 되고, 수강생에게는 “실제로 다닐 길에서, 실제로 탈 차로, 합법적이고 안전하게 연수받는 것”이 기본 조건이 된다.

   면허는 있지만 도로가 두려워 운전을 미뤄왔던 사람들에게, 최소한 ‘학원까지 가는 것 자체가 가장 큰 장벽이던 시대’는 끝나가고 있다. 이제 연수의 출발선은 학원이 아니라, 바로 일상의 출입문 앞이다.